Nopeuden, tehon, pitkän kantaman ja edistyneen tekniikan ansiosta nopeimmat suihkut että taivas käske kunnioitusta missä tahansa.

Lockheed F-22 Raptor on a voima lasketaan kanssa: Vaikka tämän suihkun huippunopeus on luokiteltu, sen julkaistu nopeus on Mach 2,42 (yli kaksinkertainen äänenopeuteen).

Nopeuden lisäksi sillä on vaikuttavia ominaisuuksia, jotka tekevät siitä mitä Lockheed kuvaa maailman merkittävimmäksi ilmavoimien hävittäjäksi. Näitä ovat korkean korkeuden mahdollisuudet yli 50000 jalan, varkain, ketteryys ja tarkkuushyökkäysominaisuudet.

Vaikka Venäjän MiG-31: llä (2,83 Mach: lla) julkaistut nopeudet ovat suuremmat, se ei voi vastata Raptorin yleistä suorituskykyä.

Tim Robinsonina, Royal Aeronautical Societyn päätoimittajana AEROSPACE Magazine, selittää :

F-22s-puolueen temppu on, että se voi ylirasittaa noin 1,5-1,8: lla ilman jälkipolttimia - joten se voi pysyä nopeammin pidempään ja käyttää vähemmän polttoainetta. MiG-31 toisaalta sieppaajana käyttää raakaa voimaa moottoriteholla saadakseen paikkoja nopeasti. F-22 on ilmavoimat, varkain ja viides sukupolvi. Joten, joo, sanoisin, että se on yleisesti parempi kuin MiG-31. MiG-31 on suunniteltu toimimaan nopeasti, kuljettamaan paljon pitkän kantaman ohjuksia, voimakasta tutkaa ja sieppauspommittajia. Mutta jos se saapuisi lähelle Raptoria, F-22 saisi sen lounaaksi.

Lounaasta puhuen, voit syödä nopeasti ylellisen aterian suosikkiravintolassasi vastakkaisella rannikolla lentämällä omalla huippunopealla suihkukoneellasi.

Cessna Viite X on maailman nopein liikesuihkukone, joka matkustaa nopeudella 935 Mach (lähes 717 mailia tunnissa) ja jonka kantama on 3460 meripeninkulmaa. Näiden ominaisuuksien avulla voit helposti pitää aamukokouksen New Yorkissa ja San Franciscossa samana päivänä.

Lentäminen huomattavasti nopeammin kuin kaupalliset lentokoneet (Mach .82-.83) ilman hässäkkää ja viivästyksiä pitkillä TSA-linjoilla, on suunniteltu kiireisille maapalloa raviseville VIP-matkustajille. Siinä on huippuluokan lennonohjaimet ja mukavat mökit, jotka soveltuvat työhön, ryhmämatkoihin ja henkilökohtaisiin kokouksiin.

Uusi Citation X maksaa noin 24 miljoonaa dollaria, mutta voit ostaa yhden käytetyn alle 10 miljoonalla dollarilla. Voit myös vuokrata CessnaX: n, kun sitä tarvitset, esimerkiksi palveluista NetJets .

Mutta jopa uusi Citation X, heti Textronin tehtaalta, on edullinen verrattuna 150 miljoonan dollarin F-22 Raptoriin.

Raptor on rajoitettu painos, ellei Kongressi tuo sen takaisin . Raptor F-22: n tuotanto lopetettiin vuonna 2009, kun kustannukset nousivat 412 miljoonaan dollariin lentokonetta kohden factoring-in-kehitys kustannukset.

Virta on kallista.