Maailman nopein matkustajakone on yleisempi kuin luulet

Tärkein Lentoyhtiöt + Lentokentät Maailman nopein matkustajakone on yleisempi kuin luulet

Maailman nopein matkustajakone on yleisempi kuin luulet

Usein taivaan kuningattarena pidetty Boeing 747 käyttää kruunua myös nopeimpana matkustajakoneena - ja hänen palveluksensa Air Force One -yhtiönä tekee hänestä tehokkaimmat lentokoneet.



Voit hyvittää 747: n luvun kaikesta nopeudesta: hänen rungossaan oleva ainutlaatuinen kumpu tuottaa vähemmän vetovoimaa ja antaa 747-400: n matkustaa mukavasti .84 Machin nopeudella tai 84% äänen nopeudella. (Jostain näkökulmasta keskimääräinen matkustajakone lentää nopeudella noin Mach.82.) Uudempi malli 747-8 risteilee Mach .855: llä.

Mutta molemmat koneet on testattu rajojensa rajoissa ja ne ovat lähellä Mach 1. 747: tä on FAA virallisesti sertifioinut jopa Mach.92 ja 747-8 oli testattu Mach .98 asti .






747 ei ole vain nopea. Se vaatii myös tunnustusta tämän päivän tekemiseen korkealentoinen elämäntapa mahdollista . Se oli ensimmäinen lentokone, johon mahtui tarpeeksi matkustajia pitkän matkan lennot kohtuuhintaisia . Ennen kuin ensimmäinen Pan Am 747 lähti lentoon, lentäminen oli etuoikeus harvoille harvoille, joilla oli erityisen paksut lompakot.

Hänellä on myös ennätys useimmista myytyistä yksiköistä mille tahansa lentokonemallille historiassa. Lufthansa vei 1500. 747: n vuonna 2014 mallille 747-8.

Yli 40 vuoden jälkeen kaukolentokoneiden kärjessä rakastettu Jumbo Jet korvataan uudemmilla, kevyemmillä, polttoainetehokkaammilla lentokoneilla. Nämä eivät välttämättä mene aivan yhtä nopeasti, mutta ne kuluttavat polttoainetta tehokkaammin, vaarantavat vähemmän tyhjiä paikkoja ja yleensä saavat työn aikaan.

Muuttuvista markkinaolosuhteista huolimatta 747 on ansainnut erityisen paikan sekä matkustajien että lentoyhtiöiden sydämessä. Kuljettajien ei ole ollut helppo päätös jättää kuningatar taakseen.

Luulin, että se oli upea lentokone. Vertailua ei ole, ANA: n toimitusjohtaja Osamu Shinobe kertoi Smithsonianille Air & Space -lehti vuonna 2014 lentoyhtiön päätöksestä lopettaa 747-palvelu. Minusta on niin surullinen nähdessään sen eläkkeelle siirtymisen.

Jotkut lentoyhtiöt ovat kuitenkin edelleen uskollisia rojalteille. British Airways, joka omistaa maailman suurimman 747 laivaston, ei aio jättää ikonista tasoa eläkkeelle . Ja muilla lentoyhtiöillä ympäri maailmaa on tarpeeksi suuri 747 laivastoa että et ole kovin paineessa (toistaiseksi) löytääksesi lennon 747: llä.

Ja Jumbolla on edessään vielä tärkeä työ. Hän palvelee presidentin iloksi. Molemmat nykyiset ilmavoimien koneet ovat 747s, ja seuraava Air Force One-kaksoset päivitetään uudempiin 747-8 -malleihin.

Myrskyjä, jotka 747-8 saisivat 'potkut', kun Donald Trump vastusti ohjelman nousevia kustannuksia. Hän haastoi Boeingin tekemään jotain kustannusten leikkaamiseksi, mutta tämän lentämisen vaikuttavat ominaisuudet Valkoinen talo vaikeuttaa sitä .

Ensimmäisen ratsastuksensa tänään ilmavoimien joukossa Trump näyttää kuitenkin lämmetneen kuningattarelle. 'Mikä voi näyttää niin kauniilta 30-vuotiaana?' hän kysyi .