Uusin luotijuna Kiinassa kehitettävä myös talvimatkailu helpottuu kaikille.
Mukaan CNN , Nopea luotijuna CR400AF-G voi saavuttaa nopeuden jopa 350 kilometriä tunnissa (217 mailia tunnissa), mutta se kestää myös jopa -40 astetta (myös -40 astetta). Fahrenheit).
Uusi juna on China State Railway Groupin omistuksessa ja käytössä, ja se debytoi Pekingissä 6. tammikuuta. Juna on tarkoitettu yhdistämään pääkaupunki joihinkin Kiinan koillisosiin, joten se on kylmänkestävä. .
Juna liikennöi Pekingin ja kaupunkien, kuten Shenyang ja Harbin, CNN välillä raportoitu. Harbin sijaitsee Kiinan kylmimmässä osavaltiossa, ja siellä järjestetään vuosittainen kansainvälinen jää- ja lumiveistosfestivaali. Tällä hetkellä ei ole selvää, milloin juna on täysin toimintakykyinen ja pystyy kuljettamaan matkustajia.
nopea sähköinen monen yksikön luotijuna Luotto: Xinhua-uutistoimisto / Getty
'Jos juna pysähtyy Harbinissa (yksi Kiinan kylmimmistä kaupungeista pohjoisimmassa Heilongjiangissa) tunniksi, erittäin kylmän sään takia jarrujärjestelmä voi jäätyä helposti, jos se pysähtyy hetkeksi', Zhou Song, johtaja China Railway Beijing Groupin luotijunakeskus kertoi China Daily. 'Uusi järjestelmä antaa jarrut liikkua aika ajoin, vaikka juna pysähtyy, kuten henkilö, joka leimaa jalkansa pitääkseen lämpimänä kylmällä säällä.'
Juna on varustettu innovatiivisilla ominaisuuksilla, jotka suojaavat sitä voimakkaalta kylmältä, CNN raportoitu. Joitakin ominaisuuksia ovat kromi-molybdeeniseosruuvit, silikonitiivisteet, lämpötilaa kestävät jarrut ja ruostumattomasta teräksestä valmistetut putket. Juna on myös suunniteltu kuluttamaan vähemmän energiaa.
Japanissa ja Kiinassa on viime vuosina paljastettu suurempia nopeita luotijunia, joissa on parannetut, ennennäkemättömät ominaisuudet, mukaan lukien yksi luodijuna Kiinassa ei tarvitse edes kuljettajaa ja toinen juna Japanissa, joka voi kuljettaa matkustajia turvallisesti maanjäristyksessä .
Andrea Romano on freelance-kirjailija New Yorkissa. Seuraa häntä Twitterissä @theandrearomano.