Vaikka lentoyhtiöt kaikki lähtökohtaisesti tekevät saman asian - kuljettavat matkustajia paikasta toiseen taivaan kautta - tapa, jolla he suorittavat tehtävänsä, voi vaihdella suuresti.

Ja niille, jotka ovat vannoneet uskollisuutensa yhdelle lentoyhtiölle, pakotettu lentämään toisen kanssa voi pilata koko lentoa edeltävän rutiinin. Esimerkki? Lennolle pääsy.

Liittyvät: Oikein tapa laittaa matkalaukkusi yläosaan, lentohenkilökunnan mukaan

Yhdellä lentoyhtiöllä matkustajat voivat olla tottuneet nousemaan ensin, jos he istuvat kohti koneen etuosaa, mutta he saattavat joutua viimeisiksi lentokoneessa toisella lentoyhtiöllä. Niiden, jotka välittävät syvästi tilasta yläpuolella ja pystyvät asettumaan sisään ennen lennon lähtöä, tulisi kiinnittää huomiota.

Näin voit odottaa nousevasi suurten amerikkalaisten lentoyhtiöiden kanssa.

amerikkalaiset lentoyhtiöt

American Airlines on yhdeksän erilaista ryhmää , numeroitu nousevassa järjestyksessä. Ryhmät yhdestä neljään ovat matkustajia, jotka istuvat ensimmäisessä tai liikeluokassa, joilla on usein lentäjän asema, tai armeijassa.

Ryhmä viisi alkaa päähytti Extra -mallista ja jatkuu sitten ryhmä kahdeksan päähyttiin. Nämä nousevat ryhmät on järjestetty lentokoneen vyöhykkeen mukaan. Viimeinen nousee ryhmään yhdeksän: perustalous. Viimeiseen ryhmään kuuluvilla ei ole tilaa ylätilassa - mutta jälleen kerran, yksi perussäästölipun sääntö on, että matkustajille ei jaeta matkatavaroita.

Delta

Deltalla on lennolle tyyli tyypillinen useimmille Yhdysvaltain lentoyhtiöille. Lennolle pääsy alkaa siitä, että asiakkaat tarvitsevat ylimääräistä apua, ja siirtyvät sitten ensiluokkaisiin, usein lentäviin lentoihin ja matkustajiin, joilla on palkitsevia luottokortteja. Sen jälkeen portit avautuvat matkustamon päämiehille ja nousevat koneeseen takaapäin eteen. Viimeisenä aluksella ovat perustalouden asiakkaat. Vaikka heille sallitaan yksi käsimatkatavara, siihen mennessä, kun perussäästölaudat nousevat, on todennäköistä, että ylätilat ovat täynnä ja matkustajien on tarkistettava laukkunsa portilla.

United

Unitedin lennolle pääsy alkaa melko normaalisti: esilauttaminen armeijalle, ilman huoltajaa oleville alaikäisille ja kaikille, jotka tarvitsevat lisäaikaa. Ryhmä 1 on tarkoitettu pääluokan matkustajille, kun taas toinen ryhmä on matkustajia, joilla on usein lentolento. Mutta sitten asiat alkavat muuttua.

Päämökin matkustajat nousevat ensin ikkunoille (ryhmä 3), sitten keskelle (ryhmä 4) ja lopuksi käytäville (ryhmä 5). Joten ne, jotka haluavat helpon pääsyn käytävälle lennon aikana, saattavat löytää itsensä ilman tilaa yläosassa, kun he lopulta nousevat.

Lounaaseen

Varsinais on kuuluisa (in) ainutlaatuinen lennolle pääsy . Kun matkustajat saavat sähköpostin, että on aika kirjautua sisään lennolle, heidän tulee seurata linkkiä välittömästi ja kirjautua sisään ASAP: ssä. Ensin lähtevät matkustajat lähtevät ensin koneeseen. Lennolle nousevat ryhmät ovat A, B ja C - jokaiselle matkustajalle on annettu numero jonnekin ryhmään. Kun porttiagentti soittaa ryhmänumeroon, löydät paikkasi jonossa. Business Select -liput pääsevät ensin lennolle (ne ovat aina A 1-15). Kun olet lentokoneessa, siellä on avoimet istuimet.

Alaska (ja Neitsyt)

Alaska’s lennolle pääsy alkaa lennolle pääsystä (armeija, pienten lasten perheet, ylimääräistä aikaa tarvitsevat) ja siirtyy sitten ensimmäisen luokan asiakkaiden luokse. Seuraavat ovat usein lentäjät ja ne, jotka ovat ostaneet ensiluokkaisen lennon.

Yleinen lennolle pääsy on kaksi viimeistä ryhmää alkaen lähtörivien takana istuvista.

Raja

Frontierin lennolle pääsy saattaa tuntua hieman erilaiselta budjettilentoyhtiöksi, mutta se on silti melko samanlainen kuin alan standardit. Ne, jotka tarvitsevat lisäaikaa ensin. Silloin ihmiset, jotka maksoivat maksun aluksesta nousemisesta. Rajamaksu ylätason roskakoriin pääsystä. Ne, jotka päättävät maksaa lisämaksun matkatavarasta, voivat nousta lennolle ennen muun hytin. Sitten se nousee taakse edestä. Istuimet (ja lennolle pääsyalueet) määritetään satunnaisesti - ellei matkustaja halua maksaa lisämaksua.

Henki

Henki tunnetaan sen lisämaksut . Ne, jotka maksavat nämä maksut, voivat nousta ensin koneeseen - lukuun ottamatta ilman huoltajaa olevia alaikäisiä tai matkustajia, jotka tarvitsevat apua. Suuret etuistuimet ostaneet matkustajat saavat nousta ensin ja sitten loput rivit (edestä taakse) päästetään koneeseen. Matkustajat, jotka maksavat istuimesta, voivat valita istuimen kohti koneen etuosaa nousemaan ensin.