Air Tahiti Nui on viimeisin lentoyhtiö, joka on saanut kauan odotetut Boeing 787-9 Dreamliner -lentokoneensa, ja lentoyhtiö esitti yhden niistä esikatselussa Los Angelesin kansainvälisellä lentokentällä.
Lentokoneet korvaavat lopulta lentoyhtiön vähemmän polttoainetehokkaat Airbus A340 -mallit kokonaan asteittaisesta käytöstäpoistosta, jonka on määrä valmistua syyskuuhun 2019 mennessä lentoyhtiön 20-vuotispäivän kanssa. Lentoyhtiön toimitusjohtaja Michel Monvoisin totesi, että Dreamlinersin käyttäminen A340: n sijaan vähentää hiilidioksidipäästöjä jopa 30%.
Ehkä mielenkiintoisempi matkustajille lyhyellä aikavälillä on kuitenkin se, että juuri toimitetuissa Dreamlinereissa on Air Tahiti Nuin täysin uusi bisnesluokka, päivitetty taloudellinen hytti ja lentoliikenteen harjoittajan ensimmäiset premium-luokan istuimet. Sisustuksen trooppinen maku on myös melko unenomainen. Tässä on ensimmäinen katsaus suihkukoneeseen.
Air Tahiti Nui tilasi lentokoneen 787-9-muunnoksen, toisin kuin harvinaisemmat 787-8 ja 787-10. Suihkun ulkopinnalla oleva värikäs väri sisältää kaksi punaista viivaa, jotka edustavat Ranskan Polynesian ja sen 118 saaren lippua.
Rungon takaosaa kohti olevat kuviot viittaavat Tahitin tatuointitaiteen perintöön, mukaan lukien kuvat viisautta ja suojaa edustavasta mantasäteestä sekä hyvinvointia ja onnea symboloivasta koukusta.
Yksi mielenkiintoinen piirre on, että kansainvälisillä reiteillä lentäville lentoyhtiöille on annettu rekisteröintikoodit. Kaksi ensimmäistä kirjainta tarkoittavat alkuperämaata, tässä tapauksessa FO, kun taas kolme viimeistä kirjainta ovat yksilöllisiä jokaiselle koneelle. Air Tahiti Nui käytti tätä tilaisuutta määrittääkseen koneensa Tahitin kielellä merkityksellisillä sanoilla. Neljällä koneella on yksilölliset nimitykset TOA, MUA, NUI ja VAA, eli soturi eteenpäin suurella kanootilla.
Tämä erityinen Dreamliner, MUA, kantoi myös nimeä Fakarava, joka on atolli, joka on nimetty Unescon biosfäärialue .