Toimittajan huomautus: Matkailu voi olla monimutkaista juuri nyt, mutta käytä inspiroivia matka-ideoitamme suunnitellaksesi seuraavaa ämpäri-luetteloseikkailua.

Ikoniset Galápagos-saaret ovat jo pitkään olleet unelmakohde villieläinten harrastajille. Ja vaikka lintujen tarkkailu ja kilpikonnan tarkkailu ovat vertaansa vailla, alukset, jotka kulkevat näiden vesien varrella, ovat yleensä muutamia poikkeuksia lukuun ottamatta. Mutta onneksi jotkut uudet pienet alukset tuovat ylellisiä mukavuuksia ja huomaavaista muotoilua sekä saarille että mantereelle.

Ecuadorilla ei ole ollut samoja huippuluokan kokemuksia kuin viime vuosina Perussa, joka on lähin naapurimme, sanoo Santiago Dunn, toimitusjohtaja Ecoventura , jolla on ensi vuoteen mennessä kolme jahteja Galápagosilla. Mutta mielestäni meillä on paljon tarjottavaa - ja tilaa kasvaa.

Ecoventura auttoi sytyttämään liikkeen kohti suunniteltua alusta Alkuperä (käynnistettiin vuonna 2016) ja Teoria (2019), kun taas Kehitä on tarkoitus toimittaa vuodelle 2021. Kukin samanlaisista 142 jalan aluksista, jotka kuuluvat Relais & Châteaux -kokoelmaan, majoittaa vain 20 vierasta. (Niitä on saatavana myös yksityisissä tilausajoissa.) Pysäköintihalleissa on valtavat ikkunat, kun taas julkisissa tiloissa, mukaan lukien aurinkoterassi, on tiikkipuinen korostuspöytä ja sohva rauhoittavassa neutraalissa paletissa.

Uusi alus kaupungista Julkkisristeilyt , 100 matkustajaa Julkkis Flora, saapui viime vuonna, vaikka se on sittemmin keskeyttänyt toimintansa lokakuuhun pandemian takia. Sisätiloihin BG Studio International (joka suunnitteli myös Club Spa Suitesin Azamara-aluksille) valitsi Ecuadorin suunnittelijan Adriana Hoyosin lepotuolit, ottomaanit, pöydät ja veistokset sekä king-size-vuoteet, joissa on egyptiläispuuvillaiset liinavaatteet. Jopa tarjouskilpailut, jotka kuljettavat vieraita laivasta saarille, on harkittu uudelleen: mittatilaustyönä valmistetuissa Novurania-veneissä on portaat, metallikaiteet ja hydraulinen luiska, joka tekee märistä laskeutumisista saarten rannoille hieman vähemmän märkä.

Hopean alkuperä, ensimmäinen koskaan rakennettu määränpääkohtainen alus Silversea-risteilyt , oli lehdistöaikana tarkoitus aloittaa purjehdus syyskuussa. Arkkitehtitoimisto Hirsch Bedner Associates, joka toi Four Seasons Kiotoon viileän kulmaisen värisävyn, suunnitteli ilmavat sisätilat 100 matkustaja-alukselle, mukaan lukien keulan lähellä oleva näköalahalli, jossa lattiasta kattoon ulottuvat ikkunat ja 180 asteen näkymät . Kaikissa 51 hovimestarilla hoidetussa sviitissä on parveke - joistakin on jopa merinäköala ammeista.

Ja vaikka risteilyala on laajalti unohtanut manner-Ecuadorin, uusi yritys Kontiki-tutkimusmatkat pyrkii käynnistämään ensimmäisen 128 jalan pituisen jahdinsa siellä joulukuussa. Ecuador on erittäin monimuotoinen maa, kertoo pieniin luksushotelleihin kuuluvan yrityksen perustaja ja toimitusjohtaja Carlos Núñez. Rannikkoalueet ovat täysin tutkimatta. Viemme vieraita rannoille, pieniin kaupunkeihin ja moniin muihin syrjäisillä paikoilla.

Purjeveneillä on yhdeksän hyttiä (enintään 18 vierasta) ja 10 miehistön jäsentä sekä aurinkoterassi, kaksi ulkotilaa, baari, poreallas ja kuntosali. Sisätilat ovat raskaita orgaanisille materiaaleille - bambulle, juutille, liinavaatteille ja oljille - ja niissä on paljon luonnonvaloa ja Ecuadorin taidetta.

Nauran kun ihmiset sanovat olevamme risteilyalus Galápagosilla, Núñez sanoo. Olemme enemmän kuin pieni kelluva boutique-hotelli.

Versio tästä tarinasta ilmestyi ensimmäisen kerran lokakuun 2020 numerossa Matkailu + vapaa-aika otsikon alla Ecuadorin uusi aalto.