Saatat lentää säännöllisesti etkä edes tiedä, mitä lentäjä todella tekee, ja olisit hyvässä seurassa. Joten yhdessä lauseessa, ohjaaja tekee näin: He käyttävät moottoria ja navigointilaitteita lentääkseen lentokoneessa. Mutta tietysti lentäjän työ ulottuu paljon pidemmälle, eikä se ala vain lentoonlähdöstä ja päättyy laskeutumiseen. Lentäjänä oleminen tarkoittaa ennen lentoa tehtävien turvatarkastusten tekemistä ja moottorin, polttoaineen ja sisätilojen järjestelmien tarkkailua ennen lentoa, sen jälkeen ja sen aikana. Ja taivas ei aina ole niin ystävällistä - lentäjien on kyettävä liikkumaan epäonnisissa sääolosuhteissa, vaikka nukkuisi pitkällä lennolla.

Olipa lentäjäksi tuleminen sinulle umpilistainen tavoite vai oletko jo luvan saanut lentäjä, joka haluaa työskennellä kaupallisesti, harkitse tätä johdantona siitä, kuinka tulla lentäjäksi:

Millaiseksi lentäjäksi haluat tulla?

Lupakirjan saaminen on paljon epäselvämpi tavoite kuin luulisi. Harkitse lopullista tavoitettasi ennen kuin aloitat opiskelun ja etsit lentokouluja, jotta voit hioa keskittymistäsi. Haluatko lentää suurelle lentoyhtiölle? Vai etsitkö yksityisen lentäjän lupakirjan? Kuten PARI muistuttaa tulevia hakijoita: Lentäjällä on useita erityyppisiä lupakirjoja opiskelijalentäjistä aina lentoliikenteen lentäjiin saakka. Haluat miettiä vakavasti, millaista lisenssiä ja koulutusta haluat jatkaa.

Tarvitsetko korkeakoulututkinnon tullaksesi lentäjäksi?

Et tarvitse kandidaatin tutkintoa saadaksesi lentolupasi. Tarvitset kuitenkin neljän vuoden korkeakouluopetuksen, jotta sinusta tulee lentäjä suurelle yhdysvaltalaiselle lentoyhtiölle. Jos olet kiinnostunut lentämään pienemmälle alueelliselle lentoyhtiölle, et ehkä tarvitse korkeakoulututkintoa. Mutta jos etsit nimenomaan sitä, kuinka tulla lentoyhtiön lentäjäksi, se varmasti auttaa, jos sinulla on korkeakoulututkinto.

Kuinka saat oppilasluvan?

Aloitetaan alkeellisimmalla ohjaajan lisenssillä. Opiskelijalupa vaaditaan lentämään lentokoneella yksin. Joten se on jotain, joka sinun on hankittava hyvissä ajoin ennen yksityislentäjän lupakirjan saamista, mutta lentotunteja ei tarvitse suorittaa. Opiskelijalupa ei maksa rahaa, mutta saatat tarvita opettajaasi vakuuttamaan lentokyvystäsi. Opiskelijakortillasi on tiettyjä rajoituksia - et esimerkiksi saa lentää maastohiihtoa. Ja sinun on suoritettava lääkärintarkastus ennen opiskelijalupakirjan hakemista.

Kuinka tulla lentäjäksi: Hanki yksityislentäjän lupakirja

Kun olet saanut lääkärintarkastuksen ja saanut opiskelijalupakirjan, seuraava askel on saada yksityislentäjän lupakirja. Se edellyttää FAA: n kirjallisen kokeen suorittamista, jonka voit suorittaa ennen lentokoulutusta tai sen aikana. Kuitenkin, Tasapaino huomauttaa että on helpompaa kouluttaa lentolupaa varten, jos olet jo suorittanut kirjallisen kokeen, koska sinulla on enemmän perustietoja. Seuraavaksi tulee lentokokemus: Aloitat perusasioista, kuten lentoonlähtö, lasku, radioviestintä ja hätätoimenpiteet. Harjoituksen aikana sinun on suoritettava vähintään 40 tuntia lentoaikaa, mukaan lukien vähintään 10 tuntia yksin lentämistä (ja viisi näistä tunneista on oltava yksin maastolennolle) ja 20 tuntia ohjaajan kanssa. Mukaan Tasapaino , tarvitset myös vähintään kolme tuntia maastoharjoittelua ohjaajan kanssa, mukaan lukien kolme tuntia yölentoa, yksi yli 100 meripeninkulman maastohiihto, 10 lentoonlähtöä ja laskua sekä kolme tuntia instrumenttien peruskoulutusta.

Ja lopuksi, kirjallisen kokeen ja lentotuntien jälkeen on FAA: n käytännön kokeen aika. Siinä on kolme osaa: suullinen tentti, lentokoe ja ennustettavissa oleva mittava määrä paperityötä. Lento-osa on 1–2 tuntia pitkä, ja koko tentti voi kestää 2–6 tuntia. Kun olet ohittanut, olet virallisesti luvan saanut yksityislentäjä (tutkintotodistuksesi antaa sinulle väliaikaisen lisenssin, kunnes virallinen FAA-todistus saapuu).

Kuinka tulla kaupalliseksi lentäjäksi

Kaupalliseksi ohjaajaksi tuleminen ei välttämättä tarkoita sitä, että olet lentoyhtiön lentäjä. Päinvastoin, jotta pääset lentoyhtiön lentäjäksi, sinulla on oltava kaupallisen lentäjän lupakirja ja lentotodistus. Kaupallinen lentäjä on kuka tahansa, jonka FAA on hyväksynyt veloittamaan rahaa lentokoneen lentämisestä, johon kuuluvat lentäjät, rahtilentäjät, takamaalentäjät, matkalentäjät, lentokouluttajat, lauttalentäjät tai purjelentokoneet.

Niille, jotka haluavat tulla kaupalliseksi ohjaajaksi, sinun on tiedettävä, että sinun on käytävä FAA: n hyväksymässä lentokoulussa. Voit jopa harkita yksityisen lentokouluttajan hankkimista. Lentokyvyn osoittamisen lisäksi sinun on suoritettava kirjallinen koe ja instrumenttikoe.

Kaupallisen lentoluvan saamiseksi sinun on suoritettava vähintään 250 tuntia lentoaikaa. Tähän on sisällyttävä 100 päällikön tuntia ja 50 tuntia maastolentoa, mukaan lukien yksi lento, joka on vähintään 300 meripeninkulmaa. Tarvitset myös vähintään 10 tuntia instrumenttikoulutusta ja 10 tuntia monimutkaisessa lentokoneessa Tasapaino .

Fyysinen ja lääketieteellinen tutkimus

Lento- ja opiskeluajan lisääminen on vain osa lentäjän lupakirjayhtälöä. Sinua on pidettävä myös fyysisesti ja henkisesti lentokykyisenä. Osa fyysisestä tentistä osoittaa esimerkiksi, että sinulla on hyvä kuulo ja visio 20/20 tai visio, joka voidaan korjata arvoon 20/20. Jos tiedät, kuinka tulla lentoyhtiön lentäjäksi, tiedä, että sääntelykokeiden lisäksi saattaa olla lentoyhtiökohtaisia ​​psykologisia tai fyysisiä arviointeja. Jotkut lentoyhtiöt vaativat myös huumetestin suorittamista.

FAA suosittelee lääkärintutkinnon suorittamista ennen lentokoulutusta. Heidän mukaansa tarvitaan lääketieteellinen kelpoisuustodistus lentääkseen yksin jollakin seuraavista lentokoneista: lentokone, helikopteri, gyroplane tai ilmalaiva. Älä myöskään unohda, että lääkärintarkastuksen pitää antaa FAA: n valtuuttama ilmailulääkäri .