Jos lennät olutbudjetilla, mutta maistelet samppanjaa, matkustamopäivitys voi olla ihanteellinen ratkaisu. Mutta haluat olla varma, että saat rahasi (tai mailin) ​​arvon.

Tässä on viisi tärkeintä vinkkiä eteenpäin matkustamossa eteenpäin katsomatta.

1. Se on aina sen arvoista, kun teet tarjouksia.

Cathay Pacific on viimeisin lentoyhtiö tarjoamaan tätä palvelua . Valittujen reittien ja hintatyyppien osalta lentoyhtiö antaa asiakkaiden tarjota hintatarjouksia yhden matkustamoluokan nousemiseksi.

Liittyvät: Maailman parhaat kansainväliset lentoyhtiöt vuonna 2017

Suuri määrä lentoyhtiöt ympäri maailmaa tarjoavat tarjous päivitykseen -vaihtoehdot ensiluokkaiseen taloudelliseen tai jopa bisnesluokkaan.

Hintatarjousten paras osa on se, että saat päättää, kuinka paljon olet valmis maksamaan. Tarjoukset voivat alkaa pienellä murto-osalla hinnasta, jonka maksat lipusta kyseisessä mökissä. Mutta on olemassa muutama saalis.

Ensinnäkin, et välttämättä aina löydä tätä vaihtoehtoa lennollesi. Lentoyhtiöt rajoittavat reittejä, joilla tämä tarjous on saatavilla. Jopa reiteillä, joilla yleensä tarjotaan tarjouksia, et voi saada mahdollisuutta, jos lentoyhtiö on täyttänyt matkustajamaksunsa matkustamolle. Et voi myöskään saada hintatarjousvaihtoehtoa, jos olet ostanut syvästi alennetun paljashintaisen lipun. Etkä saa selville, oletko voittanut tarjouksen, vasta lähelle lähtöä - yleensä 48–24 tuntia - mutta menetät mitään, jos tarjouksesi hylätään.

2. Pitkillä lennoilla viime hetken päivitystarjoukset voivat olla hyvä arvo.

Monet lentoyhtiöt lähettävät viime hetken tarjouksia sähköpostitse tai tekstiviestinä, kun heillä on tyhjiä paikkoja täytettäviksi koneen etuosaan. Nämä päivitykset ovat usein erittäin hyviä.

Liittyvät: Parhaat Yhdysvaltain lentoyhtiöt vuonna 2017

Jotkut lentoyhtiöt tarjoavat jopa viime hetken päivityksiä lähtöselvitystiskillä, lähtöselvityskioskissa ja viime hetken ilmoituksia lennon viihde-näytöissä. Pidä silmällä niitä, ja jos et näe heitä, se ei maksa mitään kysyä.

3. Voit käyttää mailia, mutta tarkista vaihto.

Joskus lentoyhtiöt tarjoavat hulluja hyviä tarjouksia lentääkseen ylellisyyttä mailia pienellä transaktio- ja veromaksulla. Mutta lentoyhtiön mailit voivat olla hankalia.

Koska voit käydä niitä kauppaa tavaroina, ne ovat eräänlainen valuutta - mutta niitä ei säännellä kuin rahaa. Lentoyhtiöt hallitsevat arvoa ja voivat muuttaa ilmaisia ​​lentoja ja päivityksiä koskevia sääntöjä milloin tahansa. Jos et lentää usein, noilla maililla voi olla enemmän arvoa vaihdettaessa ilmaiseen lentoon.

Jos olet hyvin usein lentäjä, saatat jo olla oikeutettu päivityksiin tilasi perusteella. Mailien kuluttaminen päivitykseen saattaa olla järkevää vain, jos ilmaisen päivityksen mahdollisuudet ovat vähäiset tai jos mailisi ovat vanhenemassa. Ja jos pelaat mittarilukema peli , on älykäs tehdä sinun kotitehtävät mistä mittarilukema-asiantuntijat ehdottaa ohjelmallesi.

4. Päivittäminen on enimmäkseen pitkä peli.

Ellet ole kovin pitkä ja huolissasi jalkatilasta, lyhyiden lentojen päivittämisestä maksaminen ei todennäköisesti ole sen arvoista. Yhdysvaltain mannertenvälisillä lennoilla saatat olla iloinen siitä, että kulutit vähän ylimääräistä, koska saat yksityisen mökin ja jopa makuupaikan. Mutta jos lennät Euroopassa, bisnesluokka on kallis, mutta ei merkittävä.

Liittyvät: 23 tavarat pakattavissa jokaiselle soolomatkalle

Koska jotkut lyhyen matkan taloudelliset hinnat voivat nykyään olla aivan yhtä kalliita kuin kaukoliikenteen lentäminen, lyhyen matkan päivityksillä on vielä vähemmän järkeä. Säästä rahaa silloin, kun se todella on merkitystä: lääke pitkän matkan kurjuuteen.

Yksi hyvä tapa päättää on jakaa kokonaiskustannukset päivitys mukaan lukien lentotunneilla. Onko se tuntikohtainen hinta lisämukavuuden arvoinen, jonka lentoyhtiö tarjoaa seuraavassa matkustamossa?

5. Säästä kotimatkaa varten.

Päivityksiä voi varata myös erillisille lentojaksoille. Jos sinulla ei ole varaa päivittää koko matkaa, paluu voi olla paras murskaamiseen. Käytä väsyttävän matkan jälkeen rahaa, hemmottele itseäsi vähän ja nauti samppanjasta.