Matkustajina emme voi aina valita, mihin vietämme nämä ylimääräiset tunnit lentojen välillä.

Mutta voi olla kannattavaa lentää pois tieltäsi, jos se tarkoittaa Singaporen Changin kansainvälisen lentokentän läpi kulkemista: vastalääke lentoasemien tyypillisesti tarjoamalle vanhentuneelle, puhdistustyyppiselle kokemukselle.

Tulen yleensä neljä tuntia aikaisemmin nauttimaan vain mukavuuksista, myönsi yksi Matkailu + vapaa-aika lukija.

Neljän vuoden ajan peräkkäin Changin kansainvälinen lentokenttä on ansainnut ykkössijoituksemme Maailman parhaiden lentokenttien luettelo . Elokuvateattereiden, oleskelutilojen, kaksikerroksisen perhosympäristön, kattouima-altaan ja perinteisten vesiputouksilla ja orkideoilla täytettyjen puutarhojen ansiosta on helppo nähdä, kuinka matkailijat voivat sekoittaa Singaporen lentokentän teemapuistoon tai pienoiskaupunkiin.

Yksi maailman parhaista äänestäjistä räikeä kokemuksestaan ​​seitsemän tunnin lomautuksen aikana, kun taas toinen valitti: Minulla ei vain ollut tarpeeksi aikaa nauttia siitä todella.

Mutta vaikka saisit vain jatkolentoa, saapuminen maan parhaiten suunnitellulle lentokentälle on epätavallisen miellyttävä kokemus.

Changi on virtaviivaisin ja 'helpoin selvittää' lentokenttä, jossa olemme koskaan käyneet, sanoi tyytyväinen T + L-lukija. Toiset tervehtivät sitä harkituksi, hyvin järjestetyksi, helppokäyttöiseksi ja tehokkaaksi.

Jälkimmäinen on ehdottoman välttämätöntä miellyttävän lentokenttäkokemuksen saamiseksi. Loppujen lopuksi useimmat meistä haluavat vain päästä minne olemme menossa ilman liikaa vaivaa.

Siksi löydät satoja iPadia käyttäviä, bleiseriä urheilevia kokemusagentteja, jotka auttavat kaikkein epämääräisimmänkin näköisimmillä matkustajilla löytämään porttinsa, latausasemansa tai muodostamaan yhteyden ilmaiseen Wi-Fi-verkkoon.

Ja jos satut juuttumaan Changiin lennon viivästymisen tai peruutuksen aikana, löydät lentokentän mukavasti varustetuilla erillisillä Snooze Loungeilla (joissa voit nukkua lepotuoleilla niin kauan kuin haluat) ja ravintoloihin, jotka ovat erikoistuneet paikallisiin hinta.

Ja Changi paranee vain. Uusi terminaali on tarkoitus avata vuonna 2017, jolloin Singapore voi majoittaa noin 82 miljoonaa matkustajaa.