Singapore Airlines ilmoitti tällä viikolla, että se on palkannut ensimmäiset naislentäjät, kaksi naista, jotka rekrytoitiin kadettilentäjiksi elokuussa. Ennen kaupallisen lentoyhtiön hallinnan aloittamista heidän on suoritettava koulutus Singaporessa ja Australiassa seuraavien kahden tai kolmen vuoden aikana.

SIA: n tiedottaja Nicholas Ionides paljasti, että lentoyhtiöllä ei ole tavoitteita palkattavien naisten määrän suhteen. Rekrytoimme kuka tahansa pätevimmistä, hän sanoi. Tytäryhtiöt SilkAir ja Scoot työllistävät jo naislentäjiä, mutta tämä on ensimmäinen kansalliselle lentoyhtiölle.

Kaiken kaikkiaan vain noin viisi prosenttia lentäjistä on naisia, International Society of Women -lentäjälentäjien mukaan, mutta Singapore Airlinesin liike on osoitus siitä, että asiat ovat muuttumassa.

Aasiassa on vuosittain 100 miljoonaa uutta kävijää, ja monet lentoyhtiöt etsivät lentäjiä ja mainostavat suoraan naisille kysynnän tyydyttämiseksi. Kasvun tyydyttäminen vaatii niin valtavaa kysyntää, että sukupuolten välinen puolueellisuus on työnnettävä syrjään, Boeing Co: n lentopalveluista vastaava johtaja Sherry Carbary kertoi Bloombergille.

British Airwaysilla on jo palkkaussivustollaan valokuva naispuolisesta lentäjästä, EVA Air rekrytoi Taiwanin yliopistoista ja Vietnam Airlines Corp. luo työaikatauluja, joissa otetaan huomioon perhe-elämän vaatimukset.

• Kirjailija: Jordi Lippe
• Kirjailija: Jordi Lippe-McGraw