Päivitys (tiistaina 12. maaliskuuta klo 18.12 EST): Koko Euroopan unioni on nyt kieltänyt 737 Max 8 -koneen käytön. Mukaan New York Times , E.U. kielletty Max 8 lentokoneen pääsy 28 maan ilmatilaan. Se kielsi myös hieman uudemman Max 9: n käytön. Yhdysvallat ei ole vielä ryhtynyt toimiin.

Maanantaina Ethiopian Airlinesin kone kaatui vain hetken lentoonlähdön jälkeen, jolloin kaikki 157 aluksella olevaa ihmistä kuoli. Kaatumisen jälkeisinä tunteina, ennen kuin virkamiehet saivat koneen mustat laatikot takaisin, ihmiset alkoivat kyseenalaistaa lentokoneen turvallisuuden - upouuden Boeing 737 Max 8 -koneen.

Boeing 737 Max 8 oli julistettu ilmailun tulevaisuudeksi sen vaikuttavan polttoainetalouden ja futurististen yksityiskohtien, kuten musiikin ohjaamossa ja uuden LED-valaistuksen kautta, ansiosta.

'Kaikki on oikeastaan ​​polttoainetta [taloutta]', ilmailuanalyytikko Richard Aboulafia Teal-ryhmästä kertoi aiemmin NPR . 'Puhut kaksinumeroisista säästöistä edelliseen sukupolveen verrattuna.'

Kuitenkin muutamassa kuukaudessa kaksi 737 Max 8 -onnettomuutta - Lion Air ja Etiopian - ovat jättäneet asiantuntijat selvittämään, onko kone osa yhtälöä vai onko se vain kamala sattuma. Monien maiden lentoyhtiöt eivät kuitenkaan odota vastausta.

Muutama tunti onnettomuuden jälkeen Ethiopian Airlines ilmoitti laskevansa 737 Max 8 -koneensa. Koko Kiinan maa seurasi esimerkkiä, sitten Singapore kielsi kaikki 737 Max -palvelut yhdessä Australian kanssa, Malesia , Yhdistynyt kuningaskunta , ja enemmän.

Mutta yksi paikka, josta löydät edelleen 737 Max 8: n, on Yhdysvallat.

Jatkamme 24 MAX 8 -koneemme käyttöä, American Airlines kertoi Matkailu + vapaa-aika lausunnossa.

American Airlines ilmaisee surunvalittelumme Ethiopian Airlinesin lennolla 302. olevien perheille ja ystäville. Tällä hetkellä onnettomuuden syystä ei ole muita tietoja kuin uutisraportit. Lento-, lentopalvelu-, teknologia- ja turvallisuusryhmämme yhdessä Allied Pilots Associationin (APA) ja ammattilentäjien liiton (APFA) kanssa seuraavat tiiviisti Etiopiassa suoritettavaa tutkimusta, joka on vakioprotokollamme lentokoneiden onnettomuuksille, lentoyhtiön tiedottaja lisäsi. American jatkaa yhteistyötä FAA: n ja muiden sääntelyviranomaisten kanssa, koska tiimimme jäsenten ja asiakkaiden turvallisuus on tärkein prioriteettimme. Luotamme täysin lentokoneisiin ja miehistön jäsenihimme, jotka ovat alan parhaita ja kokeneimpia.

Samaan aikaan Yhdysvaltain liittovaltion ilmailuhallinto (FAA) jakoi maanantaina tuenilmauksen sekä Boeingille että 737 Max 8 -koneille.

'' Ulkoisissa raporteissa tehdään yhtäläisyyksiä tämän onnettomuuden ja Lion Air Flight 610 -onnettomuuden välillä 29. lokakuuta 2018 '' FAA: n jatkuva lentokelpoisuusilmoitus kansainväliselle yhteisölle lukea. 'Tämä tutkimus on kuitenkin vasta alkanut, eikä meille ole toistaiseksi toimitettu tietoja johtopäätösten tekemiseksi tai toimenpiteiden suorittamiseksi.'

FAA totesi, että se määräsi lentokoneen 'suunnittelumuutokset' tekemään ensi kuuhun mennessä. Nämä muutokset johtuivat Lion Air -onnettomuudesta, mutta eivät äskettäisestä Etiopian onnettomuudesta.

Boeing itse seisoi koneidensa puolesta a lausunto , luki osittain, Spekuloida onnettomuuden syystä tai keskustella siitä ilman kaikkia tarvittavia tosiseikkoja ei ole tarkoituksenmukaista ja voi vaarantaa tutkinnan eheyden.

Southwest, toinen yhdysvaltalainen lentoyhtiö, joka operoi tällä hetkellä 737 Max 8 -konetta, kertoi T + L: lle, että se aikoo jatkaa koneiden käyttöä, mutta seuraa tiiviisti meneillään olevaa tutkimusta.

Käytämme 34 MAX 8 -konetta yli 750 Boeing 737 -koneella. Olemme edelleen varmoja laivastomme turvallisuudesta ja lentokelpoisuudesta, tiedottaja sanoi. 34 MAX 8 -koneemme tuottaa tuhansia datapisteitä jokaisen lennon aikana, joita seurataan jatkuvasti. Tähän mennessä olemme suorittaneet yli 41 000 lentoa ja meillä on vastaavat lentotiedot, jotka osoittavat toimintastandardiemme, menettelytapojemme ja koulutuksemme tehokkuuden.

Mutta Southwest tekee yhden asian auttaakseen asiakkaiden pelkoja: Se antaa ihmisille mahdollisuuden vaihtaa lentokonetta, jos he haluavat.

Southwest esittää asiakkaille kysymyksiä, kysyvätkö heidän lentonsa Boeing 737 MAX 8: lta. Asiakassuhdetiimimme vastaa näille asiakkaille yksilöllisesti korostaen ystävällistä muutoksettomia palkkakäytäntöjämme.