Pekingin uusi lentokenttä on asetettu maailman suurimmaksi, Reutersin mukaan .

Pekingin uusi lentokenttä , joka avataan eteläiselle Daxing-alueelle vuonna 2019, on tapa vastata Pekingin lentoliikenteen kasvaviin tarpeisiin ja parantaa maan siviili-ilmailun läsnäoloa.

Siitä tulee uusi tukikohta China Southern Airlinesille ja China Eastern Airlinesille, Kiinan kansallisen kehitys- ja uudistuskomission mukaan .

Tämä asettaa SkyTeam-allianssin jäsenet yhden katon alle, mikä mahdollistaa matkustajien helpon lentoyhteyden.

Mukaan BuroHappold Engineering , osa konsortioryhmää, joka voitti kilpailun avustamaan tilan elementtejä, vierailijat löytävät joukon avoimia ja laajoja sisustuksia.

Edesmennyt arkkitehti Zaha Hadid suunnitteli Pekingin uuden lentokentän terminaalirakennus , joka on täynnä kaupunkipuutarhoja ja sisältää erilliset matkustaja-alueet kansainvälisille ja kotimaan lennoille kompaktimman rakennuksen luomiseksi ja matka-aikojen lyhentämiseksi.

Lentokentän terminaalin yleinen symmetria yhdessä virtaavien, toisiinsa liittyvien muotojen kanssa luo sujuvan koostumuksen, joka herättää harmonian ja tasapainon todisteet kiinalaisissa maisemissa, kun taas sen värit ja materiaalit ovat visuaalisen kielen osoitus perinteisessä kiinalaisessa kulttuurissa, Zaha toteaa. Hadid Architecture -sivusto.

Uuden 700 000 neliömetrin terminaalin innovatiiviset suunnitteluominaisuudet sisältävät a keskitin, jossa on kuusi kaarevaa piikkiä kulkutiet, jotka yhdistävät yhteen pisteeseen helpottamaan terminaalissa liikkumista.

Lentoaseman ensimmäisessä avaamisvaiheessa on neljä kiitotietä, kun taas kaksi myöhempää vaihetta johtaa uusiin alueisiin, jotka voivat ajaa lentokentän 100 miljoonaa matkustajaa vuodessa .

Rakennetaan myös suurnopeusrautatieasemaa, jota matkustajat voivat käyttää lentokentän saamiseen, Kiinan kansantasavallan osavaltion neuvosto ilmoitti äskettäin .

Uusi lentokenttä helpottaa matka-aikoja, ja Pekingin kansainvälinen lentokenttä tunnetaan tällä hetkellä maailman toiseksi vilkkaimmaksi.