Liian kauan säästöistuimia on rakennettu kaikille sopivan ajattelutavan avulla, mikä johtaa todellisuuteen, joka sopii yhteen kokoon. Innovaatio taloudellisissa istuimissa on ollut vähäistä, ja säädettävät istuimet ovat lähes mahdoton unelma.

Mutta uusi istuinrakenne , kehitetty Airbus Innovation Lab -yhteistyössä strategisen suunnittelutoimiston kanssa KERROS , on saattanut murtaa tulevaisuuden talouspaikan koodin.

LAYERin perustaja ja luova johtaja Benjamin Hubert suunnitteli istumakonseptin - nimeltä 'Move' - ​​älykkäiden elementtien ympärille, jotka auttaa istuinta sopeutumaan kunkin matkustajan kokoon ja tarpeisiin . Älykkäät tekstiilit, jotka linkittyvät kätevään mobiilisovellukseen, antavat matkustajien seurata ja hallita puhelimen mukavuustekijöitä, kuten istuimen kireyttä ja lämpötilaa.

LAYERillä uskomme, että hyvän suunnittelun pitäisi olla kaikkien saatavilla '', Hubert sanoi. - Liian usein uudet lentokonseptit keskittyvät innovaatioihin bisnesluokassa. Innostuimme ottamaan tämän projektin Airbusin kanssa etsimään tapoja parantaa ja lisätä arvoa turistiluokan kokemukseen - sekä matkustajille että lentoyhtiölle.

Move-istuimen kevyt rakenne on samanlainen kuin nykyaikaiset ergonomiset tuolit, joissa on rei'itetty komposiittirunko, joka on varustettu neulotulla, yksiosaisella rintarepulla.

Hihnan istuimen muodostava päällyste on valmistettu polyesteripuun sekoitetekstiilistä, jonka kudoksessa on johtava lanka. Tämä lanka yhdistetään antureihin, jotka mittaavat matkustajien biometrisiä tietoja, kuten lämpötilaa, istuimen kireyttä, painetta ja matkustajan liikettä. Matkustajat voivat käyttää Move-sovellustaan ​​vaihtaakseen istuinasetukset hieronnasta ateriaaikaan nukkumaan. Sovellus voi myös muistuttaa matkustajia, kun heidän on muutettava, jotta vältetään epämukavuus, ja ehdottaa jopa lennon aikana tehtäviä harjoituksia.

Sulautetut anturit auttavat älypuhelinta myös sopeutumaan automaattisesti matkustajan painoon, kokoon ja liiketyyppiin painepisteiden vähentämiseksi. Istuinsuojuksen neule on paksumpi, jos tarvitaan pehmustusta, ja johtavat langat supistavat kankaan sopivaksi istuimeen rungon ympäri.

Ratkaisevaa on, että käsiteistuin ei laskeudu, mikä kiistää kiivaan keskustelun siitä, onko makuuasennossa lentokoneessa kunnossa. 'Move'lla on kiinteä selkä, mutta säädettävät elementit jättävät matkustajille mahdollisuuden venyttää.

Muita älykkäitä ominaisuuksia ovat säädettävät tarjotinpöydät, vaihtoehdot lennon viihde- ja pistorasioille sekä irrotettavat käsinojat, jotka antavat pariskuntien ja ryhmien istua mukavammin.

Tarjotinpöytä on sijoitettu pystysuoraan tälle istuimelle ja se voidaan taittaa puolikokoiseksi juomia tai tabletteja varten, kun matkustajat katsovat omaa viihdettään. Ne voidaan avata täysikokoisiksi, kun matkustajat haluavat syödä tai tehdä töitä. Tietysti on jo taitettavia tarjotinpöytiä useilla lentokoneilla - mutta siisti temppu tässä nimenomaisessa mallissa on, että tarjottimen pöydän korkeus on säädettävissä. Tämä tekee istuimesta paljon mukavamman käyttää erilaisiin lennon toimintoihin, jättäen enemmän polvitilaa pitemmille matkustajille ja tarjoaa helpomman pääsyn lyhyemmille matkustajille.

Kaareva niskatuki luo paikan levätä päätäsi nukkuessasi ilman, että se putoaa muiden matkustajien harteille.

Keskellä saarella istuimen selkänojassa, joka pitää säädettävää tarjotinpöytää, on myös pieni tasku henkilökohtaisten tavaroiden säilytykseen. Istuimen sivussa on erityinen säilytysalue, joka on suunniteltu matkustajien pitämiseen & apos; kannettavat tietokoneet turvallisesti.

Myöskään matkustajat eivät menetä varastoituja laitteitaan. Älykkään istuimen paineherkät langat voivat ilmoittaa matkustajille laskeutumisen jälkeen, jos he ovat jättäneet jotain taakseen.

Konseptin kehittäminen kesti 18 kuukautta, ja se on tarkoitettu lyhyille ja keskipitkille lennoille. Mutta älä innostu vielä liikaa - Move-projektin on vielä käytävä läpi pitkä prototyyppikehitys sertifiointiin ja valmistukseen asti - ja sen tarvitsisi lentoyhtiö, jotta se saataisiin alukseen. Mutta ottaen huomioon sen ympäristöystävälliset ominaisuudet - vailla painoa, vähemmän riippuvuutta vaahdoista ja kannet, jotka on helppo poistaa ja pitää puhtaina - lentoyhtiöt saattavat vain sijoittaa.