Miksi ajaa, kun voi lentää?

Airbus otti uuden eVTOL-koneensa, joka tunnetaan myös nimellä CityAirbus, ensimmäiselle lennolle viranomaisten ja tiedotusvälineiden edessä ensimmäistä kertaa viime viikolla, Time Out raportoi. Lentomielenosoituksiin osallistui saksalaisia ​​poliitikkoja, jotka vierailivat Airbusin tehtaalla Baijerissa.

eVTOL – joka tarkoittaa sähköistä pystysuoraa nousua ja laskua – ajoneuvot ovat enemmän kuin vain uusi lentokone Airbusille, vaan ne voivat myös muuttaa tapaamme liikkua kaupungeissamme.

Yhtiön helikopteriosaston luomia etäohjattuja ajoneuvoja kutsutaan 'lentäviksi takseiksi', ja ne voivat kuljettaa neljä matkustajaa jopa 60 mailia 75 mailia tunnissa.

Keskimääräinen matka ei kestä yli 15 minuuttia, Business Insider huomioitu.

Selvästi päihittää liikenteessä istumisen matkalla töihin.

Mukaan Aikalisä, lentokone toimii toivottavasti lyhyen matkan tapana matkustaa kaupunkialueilla, jolloin matkustajat voivat lentää liikenteen ja ruuhkien yli. Ajoneuvot ovat täysin sähköisiä ja niissä on neljä potkuria ja moottoria.

CityAirBus voisi olla uusi tapa ajatella matkustamisen tulevaisuutta, sillä lentokone ei tarvitse kuljettajaa toimiakseen. Koska sosiaalinen etäisyys on (ja saattaa olla jatkossakin) suuri osa matkustamista koronaviruspandemian aikana, mahdollisuus kierrellä kaupungilla vähäisellä henkilökohtaisella kontaktilla voi olla suuri etu.

Nämä hiljaisemmat, dronemaiset ajoneuvot eivät kuitenkaan korvaa helikoptereita taivaalla, koska ne eivät olisi kovin käytännöllisiä nähtävyyksien katseluun tai matkalle kaupunkisi ulkopuolelle.

Mukaan Ilmailu tänään, ajoneuvot tekivät ensimmäisen koelentonsa joulukuussa 2019 Donauwörthissä, Saksassa. On epäselvää, milloin nämä ajoneuvot tulevat yleisön saataville, mutta niistä voi pian muodostua suuri osa kaupunkimaisemaa.