British Airways ilmoitti, että sen Queen of the Skies 747 -koneet ovat todennäköisesti jo lentäneet viimeiset lentonsa.
Lentoyhtiö aikoi alun perin jättää 747: n eläkkeelle vuonna 2024, mutta COVID-19: n ilmailuteollisuudelle aiheuttaman taloudellisen taakan vuoksi kaksikerroksiset lentokoneet todennäköisesti lentävät.
British Airwaysin kone Luotto: Andrew Matthews / PA Images kautta Getty Images
Niin tuskallista kuin se onkin, tämä on meille loogisinta ehdottaa, British Airwaysin puheenjohtaja ja toimitusjohtaja Alex Cruz sanoi perjantaina julkaistussa lausunnossa . Jumbo-suihkukoneen eläkkeellejäämisen kokevat monet ihmiset kaikkialla Britanniassa, samoin kuin me kaikki British Airwaysillä. Valitettavasti se on toinen vaikea, mutta välttämätön askel valmistautuessamme aivan erilaiseen tulevaisuuteen.
Kun lentoyhtiö pyrkii kohti nettopäästöjä vuoteen 2050 mennessä, polttoainenälkäiset 747-koneet on hitaasti poistettu käytöstä uudempien lentokoneiden, kuten Airbus A350: n ja Boeing 787: n, hyväksi, jotka ovat 25 prosenttia polttoainetehokkaampia kuin 747.
Näin emme halunneet tai odoteta meidän jäävän hyvästit uskomattomalle 747 lentokalustollemme, Cruz sanoi lausunnossaan. Niin monet ihmiset, mukaan lukien tuhannet entiset ja nykyiset kollegamme, ovat viettäneet lukemattomia tunteja näillä upeilla koneilla ja heidän kanssaan - he ovat olleet keskellä niin monia muistoja, mukaan lukien ensimmäinen pitkän matkan lento. Heillä on aina erityinen paikka sydämessämme British Airwaysillä.
British Airways suoritti ensimmäisen 747-lennonsa Lontoosta New Yorkiin vuonna 1971 ja on ensimmäinen lentokone, joka on kastettu jumbosuihkukoneeksi ja joka oli vuosien ajan symboli modernille ilmailulle. Ihmiset kävivät lentokentillä vain katsomaan kaksikerroksisen suihkukoneen nousua 180 mailia tunnissa.
Se oli maailman suurin kaupallinen lentokone, kunnes Airbus esitteli A380-mallinsa vuonna 2007.
Jumbo-jet-aikakauden loppua on ennustettu vuosia. Jo ennen koronavirusta lentoyhtiöt kääntyivät poispäin jumbosuihkuista kohti polttoainetta säästäviä kapearunkokoneita. Boeing lopettaa 747: n tuotannon vuonna 2022, Bloomberg raportoitu ja Airbusin vastaava kaksikerroksinen A380 on tarkoitus lopettaa tuotanto vuonna 2021.
Vuonna 2017 United Airlines lopetti viimeisen Boeing 747 -koneensa kuninkaallisen lähdön kanssa, luoden uudelleen ensimmäisen lennon vuodesta 1970. Se oli yksi viimeisistä 747: stä, jotka lentivät Yhdysvaltain lentoyhtiölle.