Kuvittele tämä: olet pakannut höyrylaivasi matkalaukut ja matkalaukut Kaikkien vaatekaapisi hienoimpien vaatteiden kanssa, paitsi yksi asu, jonka olet jo käyttänyt pitkälle tulevalle matkalle, jonka odotat olevan runsaasti gourmet-aterioiden, runsaan hienon viinin, upeiden keskustelujen ja verkostoitumismahdollisuuksien kanssa. Et ole menossa a ensiluokkainen lento tai ylellinen valtamerialusretki, kuitenkin nouset 1800-luvun junamökille.

Kanadan junamatka 1800-luvun lopulla ei ollut mitään sellaista, mikä saattaisi tulla mieleen ajatellessasi nykypäivän rautatieliikennettä. Tuolloin Kanadan Tyynenmeren rautatie ja sen kilpailijat, Kanadan kansallinen rautatie ja Grand Trunk Railway, tekivät pitkän matkan matkoista erittäin halutun luksuskokemuksen, mikä avasi koko maan ensimmäistä kertaa. Ja toisin kuin suhteellisen arkipäiväisyys, joka on nykyään kaikkein pitkän matkan junareittejä, saavutettavuuteen liittyi loistoa ja mukavuutta, joka teki matkasta jotain koettavaa itsessään.

Sekä liike- että vapaa-ajan hienostuneen junamatkan lisääntymisen rinnalla tuli tarve yhtä ylellisiin majoituksiin, joihin pääsee helposti suoraan rautatieasemalta - jonne astui Kanadan Grand Railway Hotels. Kanadalaisten rautatieyhtiöiden rakentama tämä sarja hotellit on suunniteltu vastaamaan maan rautatieverkon matkustajia, mikä on jatkoa ylelliselle kokemukselle, joka oli junamatka.

Täyttääkseen nykyaikaisen tyylikkään matkustajan vaatimukset, suurin osa alkuperäisistä rautatieasemista rakennettiin majesteettisella Châteauesque -tyylillä - selvästi kanadalaisella arkkitehtuurilla, jota voidaan kuvata vain skotlantilaisten paronien ja ranskalaisten linnojen yhdistelmänä.

Montrealissa asuva arkkitehti Ross & Macdonald (aiemmin Ross & Macfarlane) puolusti suurta arkkitehtuurityyliä ottamalla vihjeitä New Yorkin Plaza-hotelli ja rakentamalla suunnittelua selvästi kanadalaisella tavalla, joka lopetti ylellisen tyylin ottamisen rannikosta rannikolle 1900-luvun alkupuolelle.

Vaikka juna ei ole enää hallitseva matkustusmuoto Kanadassa, suuri osa näistä Grand Dameista on edelleen korkeita, mikä asettaa standardin ylellisille majoitusmahdollisuuksille eri puolilla maata, osittain sen vuoksi, että monet ovat nyt omistamia ja ylläpitämiä Fairmont hotellit ja lomakohteet .

Lisäksi jäljellä olevien Grand Railway -hotellien katsotaan olevan tärkeä osa Kanadan historiaa ja arkkitehtuuria tähän päivään asti - melko harvat nimetään Kanadan kansallisiksi historiallisiksi kohteiksi, ja niitä suojelevat kiihkeästi maakuntien ja liittovaltion kulttuuriesineet.

Haluatko kokea, millaista oli olla hyvin toimeentuleva matkailija 1800-luvulla Kanadassa? Tässä on kourallinen kaikkein kerroksisimmista kohteista, jotka ovat vielä varattavissa, British Columbiasta Nova Scotiaan:

Fairmont Hotel Vancouver - Vancouver, Brittiläinen Kolumbia

Fairmont Hotel Vancouver on hieno esimerkki Châteauesque -tyylisestä rakennuksesta, koska siinä on näkyvä kuparisiippuinen katto, jossa on lepotuoleja ja monimutkaisesti veistettyjä kivityksiä. Jo yksi viimeisistä Châteauesque-hotelleista aloitti rakentamisen, kehittäjät veivät yli vuosikymmenen loppuun hankkeen toteuttamiseksi, koska rahoituksen puute johtui suuresta masennuksesta. Ylellisellä omaisuudella on kuitenkin sama muoto ja arkkitehtoniset näkökohdat kuin suurimmalla osalla muita huippuluokan rautatiehotelleja - mutta se on tosiasiassa noin 50 vuotta nuorempi kuin mahdolliset aikalaisensa, kun se avasi ovensa vasta vuonna 1939.

Fairmont Banff Springs - Banff, Alberta

Banffin kansallispuiston Rocky Mountain -alueelle sijoitettu Fairmont Banff Springs rakennettiin pyrkimyksenä houkutella kansainvälisiä matkailijoita kuvan täydelliseen maisemaan - ja se toimi. Hotelli avasi ovensa vuonna 1888 ja alkoi nopeasti vetää vieraita ympäri maailmaa osittain sen ylellisten arkkitehtonisten yksityiskohtien vuoksi, mutta lähinnä sen vuoksi, että se oli lähellä Kalliovuorten luonnollista loistoa. Kuuluisat vieraat vaihtelevat Marilyn Monroesta kuningas George VI: een ja ovat edelleen faneiden suosikki kuninkaallisen perheen keskuudessa Kanadan kiertueiden aikana.

Fairmont Château Louise -järvi - Louise-järvi, Alberta

Fairmont Château Louise -järvi avasi ovensa vain kaksi vuotta sen sisaruksen omaisuuden jälkeen Banffissa. Edeltäjänsä menestyksen kiihdyttämiseksi se sai nopeasti tunnettuutta yhtä upeista näkymistä Kanadan kallioiden keskellä ja bonuksen pääsystä Louise-järven kuohuviinien turkoosiin vesiin. Nykyään luksushotelli ja -lomakeskus houkuttelee edelleen matkailijoita, jotka etsivät korkealuokkaista lomaa erämaasta, ja Kanadan nähtävyydet vaihtelevat jääveistoskilpailuista ja lumikenkäretkistä iltapäiväteein, josta on näkymät Victoria-jäätikölle.

Fairmont Hotel Macdonald - Edmonton, Alberta

Ensimmäisen kerran Grand Trunk Pacific Railway -yritys avasi sen kesällä 1915 Fairmont Hotel Macdonald (yleisesti tunnettu Mac) rakennettiin luonnollisena jatkeena nykypäivänsä Kalliovuorille. Ross & Macdonaldin käsitteellistämä Châteauesque -tyylinen rakenne merkitsee arkkitehtitoimiston kaukaisinta yritystä länteen ja sisältää liioiteltuja arkkitehtonisia yksityiskohtia, kuten siivet, torni tornit, kattoluukut ja finaalit, jotka erottavat sen nykyaikaisemmasta Edmontonin siluetista.

Fort Garry Hotel - Winnipeg, Manitoba

Fort Garry -hotelli avasi ovensa ensimmäisen kerran vuonna 1913 ja on yksi parhaista esimerkeistä klassiseen Châteauesque-tyyliseen rakentamiseen. Nykyaikaisensa innoittamana se uskoi, että Ross & Macdonald käytti yhdistelmää nykyisten rautatiehotellien suunnitelmistaan ​​ja tietyistä New Yorkin Plaza-hotellin näkökohdista luodakseen majesteettisen kiinteistön, joka sopii nopeasti laajenevaan Winnipegin horisonttiin. Sata vuotta vanha kiinteistö on edelleen ainoa keskeisellä paikalla sijaitseva hotelli Broadwaylla, ja sinänsä on nähty monia kuuluisia vieraita, kuten Louis Armstrong, Harry Belafonte, kuningas George VI ja kuningatar Elizabeth.

Fairmont Royal York - Toronto, Ontario

Fairmont Royal York on saattanut olla yksi viimeisimmistä rautatiehotellistaan, joka on avautunut Kanadassa, mutta se on suurin ja mahdollisesti majesteettinen kaikista aikalaisistaan. Ylellinen keskustakeskus oli yli 1048 huonetta ja sviittiä, kun se ensimmäisen kerran avasi ovensa vuonna 1929. Se oli erittäin kätevä vaihtoehto rautatieliikenteen matkailijoille, koska se oli lähellä Union-asemaa - Pohjois-Amerikan toiseksi vilkkainta rautatieasemaa vasta Penn-aseman jälkeen.

Fairmont Château Laurier - Ottawa, Ontario

Yläpuolella Rideaun kanavan yläpuolella Ottawassa Fairmont Chateau Laurier tarjoaa kaiken mitä odotat Kanadan pääkaupungin ylimmältä luksushotellilta, mukaan lukien esteettömät näkymät, alkuperäiset Tiffany-lasimaalaukset ja belgialaiset marmorilattiat.

Hämmästyttävästä ulkoasustaan ​​ja ylellisistä sviiteistään ja palveluistaan ​​huolimatta Fairmont Château Laurier näki melko traagisen alun. Grand Trunk Railway -johtaja Charles Melville Hays toimitti Châteaun samaan aikaan Ottawan keskustan Union Stationin kanssa, jonka odotettiin mullistavan Ottawan keskustan ytimen - ja se tapahtui. Valitettavasti Haysillä ei koskaan ollut mahdollisuutta nähdä suuren projektinsa toteutuneen, kun hän kuoli epätoivoisen Titanicin aluksella palatessaan Kanadaan hotellin avajaisiin.

Fairmont Château Frontenac - Quebec City, Quebec

Suunnittelijat amerikkalainen arkkitehti Bruce Price ja William Cornelius Van Horne, Kanadan Tyynenmeren presidentti, Fairmont Chateau Frontenac pidetään Quebec Cityn kruununjalokivenä - ja se sattuu olemaan maailman valokuvatuin hotelli. Kerrostalo oli toinen Grand Railway Hotel, ja se on edelleen yksi Kanadan historian tärkeimmistä rakennuksista - mikä ei olisi yllätys edesmenneelle Van Hornelle, joka halusi hotellin olevan eniten keskusteltu kiinteistö mantereella.

Kanadan kansallinen historiallinen alue ja osa Unescon maailmanperintökohde, Fairmont Château Frontenac on näkyvissä melkein mistä tahansa Quebecin kaupungin pisteestä, linnoituksen kaltaisen muotoilun ansiosta, joka sijaitsee Château St-Louisin linnoitusten päällä, entisissä asuinrakennuksissa. Uuden Ranskan kuvernöörit.

Westin Nova Scotian - Halifax, Nova Scotia

Vaikka arvostetuimmat kiinteistöt keskittyivät Kanadan länsirannikolle, Kanadan kansallinen rautatie otti käyttöön kourallisen kiinteistöjä Halifaxissa - Westin Nova Scotian (alun perin yksinkertaisesti nimellä Nova Scotian) on kaupungin Grande Dame. Tämä nöyrä kiinteistö sijaitsee Barrington Streetin eteläpäässä kätevästi Halifaxin rautatieaseman ja entisen Pier 21 -meriliikenneterminaalin vieressä ja on sinänsä ollut monien huomionarvoisten vieraiden koti - itse asiassa kuningatar Elizabeth II on asunut hotellissa ei vain kerran, vaan kahdesti.