Parempi valmistaudu ihmisten tuijottamiseen. Perhokalastuskaupan ulkopuolella. Istuessaan italialaisessa ravintolassa. Kävely kadulla. Seuraavalta leirintäalueelta yli. Lähes kaikkialla, missä ajoin viime päivinä, kattolava näytti herättävän huomiota. Yksi kaveri kysyi minulta, oliko kyseessä satelliittiantenni, mikä näyttäisi viittaavan ilkeisiin motiiveihin.

Anteeksi pettymyksen, salaliittoteoreetikot: Kokeilin juuri #vanlife, kattoteltalla, joka voisi tehdä telttailusta helpompaa ja parempaa kenellekään, jota ajatus lamauttaa nukkuen maassa.

Jos kesän matkustaminen on määritelty tienmatka ja matkailuauto, se on myös saanut monet meistä miettimään, voisinko tehdä sen elämällä autostani, tutkia piilotettuja maanteitä lähellä kotia? Ympäri Yhdysvaltoja kiinnostus vapaa-ajanajoneuvoihin on kaikkien aikojen korkein: Matkailuautovuokraamo Outdoorsy sanoo, että tänä keväänä tehdyt haut nousivat 2600 prosenttia. RV-teollisuusyhdistyksen mukaan toimitukset tänä heinäkuussa olivat suurempia kuin ne ovat olleet 40 vuoden aikana, lähes 54 prosenttia enemmän kuin viime heinäkuussa. Mercedes-pakettiautot, jotka on muutettu ylellisiksi mini-leiriläisiksi, ovat nyt myynti lähes 200 000 dollaria .

Toisin sanoen, vaikka tämä on retkeily- ja RVing-kesä, kertoimet siitä, että saat todella kätesi makealle laitteelle, ovat pienet. Joten mitä tekemässä oleva vanlifer on tehtävä?

Enter Roofnest, Boulder, Coloradossa toimiva yritys, joka valmistaa jatkuvasti laajenevan valikoiman kovapuolisia pop-top-telttoja, jotka on suunniteltu sopimaan useimpiin ajoneuvoihin. Nämä auton kärkimiehet voivat muuttaa melkein minkä tahansa matkan lähelle paljain luuttavaa matkailuautoa lisäämällä valtavan määrän asuintilaa suoraan kattotelineelle. Heinäkuun 2020 numerossa Matkailu + vapaa-aika kuvaili heitä täydelliseksi tapaksi päästä mukaan #vanlife.

Haluaisin kokeilla yhtä - ja nähdä, kuinka se täyttää noin 3000 dollarin hintalipun mallista riippuen - järjestin lainata Roofnestin viime kesän viikonloppuna. Testasin 3400 dollarin Roofnest Falcon -malli , asennettu 2020 Kia Tellurideen, kahden yön retkeilyretkelle Catskill-vuorille. Tuomio? Vaikka kolme ja puoli suurta on paljon vietettävää teltassa, Roofnest Falcon on kelvollinen piristys kaikille, jotka rakastavat ulkona.

Vaikka Roofnestin länsirannikon juuret saattavat kannustaa kovaa, maalla tapahtuvaa retkikuntaa joissakin Bureau of Land Managementin erämaissa, valitsin lähemmäksi verkkoa viikonloppua New Yorkin Sullivan Countyssa. Saapuminen varattuun leiripaikkaan perheomisteisessa pakopaikassa lähellä Roscoea, New York - yksi Amerikan parhaista paikoista perhokalastukseen - leirin perustaminen oli helppoa: käännin kaksi salpaa Roofnestissä, ja kaasutangot nostivat sen avaamisen raskaasti. Alumiinitikkaiden asettaminen ja markiisin avaaminen kesti vielä kaksi minuuttia. Aivan niin leiri asetettiin. Se oli epäilemättä helpompaa kuin sekoittaminen telttapylväillä tai taistelu tarpeilla, varsinkin kun aurinko oli jo laskemassa.

Sisällä 7 senttimetrin (2,8 tuuman) vaahtomuovipatja oli mukavampi kuin tyypillinen nukkumistyyny, ja kerros kondensaatioverkkoja antoi ylimääräistä tukea ja lämpöä. Verkkovarusteisella parvella oli runsaasti tilaa takkeille, ajovaloille ja muille kertoimille ja päille. Ja isot ikkunat - tehokkaalla virheverkolla - päästävät sisään tuulta. Kaiken kaikkiaan se tuntui suorastaan ​​kodikkaalta, kuten teltat yleensä tekevät.

Tietysti oli joitain haittapuolia: Tärkein joukossa on se, että kun telttasi on kiinnitetty ajoneuvoon, sinun on vedettävä se alas aina, kun haluat ajaa - esimerkiksi läheiselle panimolle tai retkeilyreitille. Koska Roofnest on kohonnut, se ei hyödy nuotion lämmöstä, mutta saa paljon savua. Ja jos joudut nousemaan keskellä yötä jostain syystä, no, sinun täytyy kiivetä tikkaita alas lähteäksesi teltasta.

Nuo hölmöt syrjään, toisena iltana leirillä Falcon tuntui kodikkaalta kodilta. Kun ukkosmyrsky kiertyi tuona iltana, kova poly-puuvillan telttaseinäkangas ja alumiininen kova kuori pitivät kaikki pisarat kosteutta. Se on enemmän kuin voit sanoa monista perinteisistä teltoista - ainakin niistä, joita olen käyttänyt.

Huomautus ajoneuvosta: Kattoteltta on tietysti vain yhtä kykenevä kuin mihin sen asennat. Minun tapauksessani Kia Telluride SX oli täydellinen ottelu, jossa oli runsaasti sisätilaa retkeilyvarusteille, kuten makuupussit ja keittiövälineet, sekä ylimääräiset peitot, taitettavat tuolit ja jäähdytin. Edistyneet turvaominaisuudet, kuten tien ajoavustin, kaistanpitoapu ja älykäs vakionopeudensäädin, tekevät ajamisesta leirintäalueelle helppoa. Mahdollisuus vaihtaa manuaalisesti kahdeksan vaihteistoa ja tarvittaessa neliveto mahdollisti mutaisten rinteiden ja soraisten teiden neuvottelemisen.

Monet arvostelijat ovat raivostuneet Telluridesta - yksi kuvaili suotuisasti sen tilavuutta verrattavissa yksin istumiseen hiihtohondilassa - ja malli voitti tunnustukset Vuoden 2020 hyötyajoneuvo 2020 . Odota vain, kunnes he kokeilevat sitä teltan päälle asennettuna: Vielä useammat päät kääntyvät.